承接發(fā)往北京、天津、哈爾濱、沈陽(yáng)、長(cháng)春、石家莊、西安、太原、蘭州、烏市、呼市、成都、重慶、昆明、南寧、貴陽(yáng)、長(cháng)沙、武漢、鄭州、合肥、南昌、上海、杭州、南京、濟南、福州、廣州、香港、臺灣、珠三角等全國各地公路，整車(chē)，零擔，中轉，保險運輸業(yè)務(wù)。能及地控制全國各地來(lái)京的各種車(chē)輛信息，準確及時(shí)的把您的貨物托運到位。收費合理，快速及時(shí)，安全可靠，我公司有6.2米8米9.6米10米14.5米等車(chē)輛30于部。

以客戶(hù)需求為中心的項目物流精神。以充分整合現有的物流，信息流和資金流平臺，實(shí)現項目物成本集約化，邊際效益的最大化為根本的管理目標。以伙伴式雙贏(yíng)成長(cháng)策略為準則的物流模式。 質(zhì)量方針： 安全：人身安全 貨物安全 財產(chǎn)安全 準確：交接準確 庫存準確 信息準確 高效：成本優(yōu)化 流程優(yōu)化 工具優(yōu)化 快捷：到貨快捷 裝卸快捷 配送快捷 我們的承諾： 1、 單據真制準確率100%； 2、 發(fā)貨準確率100%； 3、 回單返還準確率100%； 4、 按時(shí)發(fā)貨率≥98% 5、 準時(shí)到貨率≥98% 6、 貨損、貨差率≤0.1% 7、 貨損、貨差賠付時(shí)限≤15個(gè)工作日； 8、 與同行企業(yè)間:同等服務(wù)比價(jià)格,同等價(jià)格比服務(wù)。 安全保障： 　根據客戶(hù)運輸的貨物性質(zhì)和種類(lèi)不同，有針對的制定運輸過(guò)程中的預防貨損方案，將可能性降到最低。

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而關(guān)于他們的到來(lái)，行業(yè)持有的態(tài)度復雜異常：在一部分人眼中，車(chē)貨匹配這個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯并非一條可行之道——在他們看來(lái)，“空駛率是個(gè)偽命題”，“司機的收入也并不低”;而在另一部分從業(yè)者的眼中，固然完好照搬出行類(lèi)軟件的方式并不可行，但是在探究之后，這個(gè)方向依然會(huì )對物盛行業(yè)帶來(lái)一些改動(dòng)。 “探究”這個(gè)詞很恰當，這也是目前創(chuàng )業(yè)類(lèi)公司正在中止的事情，他們一邊競爭，一邊試錯，不時(shí)調試自己的方式，以順應行業(yè)的真正態(tài)勢。鑒于城市的不同、政策的不同、競爭對手的不同，他們不得不對每個(gè)城市的市場(chǎng)做好充分調查后才干謹慎地進(jìn)入。

服務(wù)標準： 取貨：本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車(chē)。派送：貨到之后立即通報收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進(jìn)行包裝 服務(wù)保障： 可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )或傳真，電話(huà)準時(shí)反饋給客戶(hù)承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂(yōu)。 每一單貨物都會(huì )按客戶(hù)提供的收貨方電話(huà)，在貨物的到站的當天與對方客戶(hù)聯(lián)系，通過(guò)傳真，電話(huà)或郵件通知對方準確的提貨時(shí)間。 隨車(chē)備有客戶(hù)信息反饋單，隨時(shí)了解運輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪(fǎng)卡、定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了解客戶(hù)要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內部管理嚴謹，部門(mén)分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門(mén)逐級簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)具體操作，由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機檔案，可隨時(shí)提供物流司機的有效復印件及聯(lián)系電話(huà)。

雖然行業(yè)競爭越來(lái)越大，但能賺錢(qián)，而且越做越好的依然大有人在，只是你不知道而已。不能因為部分人的抱怨，就認為整個(gè)行業(yè)已經(jīng)窮途末路。另外，無(wú)論是查超載，壓運費等等這些原因，其實(shí)這是每一個(gè)卡友都在面對。而如果沒(méi)有了這些，所有卡友的壓力都會(huì )減輕。只要這種壓力是公平公正的，其實(shí)對同行的競爭就沒(méi)什么影響。最后，也愿所有卡友取長(cháng)補短，多多學(xué)習好的經(jīng)驗，改善自己的經(jīng)營(yíng)方式。本文卡家號作者大饅頭關(guān)注卡車(chē)之家，網(wǎng)聚卡車(chē)人的力量
“某某物流平臺曾承諾絕不收取押金及保證金，運貨價(jià)格高，價(jià)格一降再降，現在押金一直不退，該怎么辦。

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運輸功能要素。包括供應及銷(xiāo)售貨運中的車(chē)、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)貨運中的管道、傳送帶等方式的運輸。 運輸是指把人.財.物由一個(gè)地方轉移到另外一個(gè)地方的過(guò)程.運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本．運輸的主要工具有自行車(chē).板車(chē).三輪車(chē).摩托車(chē).汽車(chē).火車(chē).飛機.輪船等等 運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運 公共運輸,泛指所有收費提供<交通服務(wù)的運輸方式。